Instrument Rating halen via CB-IR (IR-A) | E-Flight Academy
Wil je je instrument rating (IR) halen en onder alle weersomstandigheden op instrumenten kunnen vliegen? Bij E-Flight Academy doe je dat via de moderne, flexibele CB-IR-route (Competency-Based Instrument Rating): kortere doorlooptijd, veel training op onze geavanceerde simulator en exact dezelfde IFR-rechten als een klassieke IR.
Wat is een instrument rating?
Met een instrument rating mag je IFR vliegen — volledig op je instrumenten, ook door wolken en bij beperkt zicht. Het is de logische vervolgstap na je PPL en een must voor iedereen die serieus en het hele jaar door wil vliegen, of doorgroeit richting een commercieel brevet.
CB-IR vs. klassieke IR vs. BIR
- CB-IR — competency-based: je traint tot je het kunt, niet tot een vast urenblok vol zit. Veel simulator, flexibel in te plannen, volledige IFR-rechten. Dit is de route die wij adviseren.
- Klassieke IR — zelfde rechten, maar met een vaste, langere en vaak duurdere urenstructuur.
- BIR (Basic Instrument Rating) — een lichtere aantekening met beperkingen; geen volwaardig IFR voor wie verder wil.
Waarom zoveel training op de simulator?
IFR-vliegen leer je het snelst en veiligst op een goede simulator. Je oefent naderingen, holdings en uitval-scenario's zo vaak als nodig, zonder weersafhankelijkheid en tegen lagere kosten. Het deel dat in de lucht hoort, vlieg je vervolgens op onze Bristell B23 met echte IFR-naderingen op Lelystad en Groningen.
Van PPL naar IFR: hoe ziet het traject eruit?
Je start met een assessment. Op basis daarvan krijg je een persoonlijk, transparant trainingsplan — geen verrassingen achteraf. Daarna train je gestructureerd op de simulator en in de lucht tot je klaar bent voor de skill test.
Wat kost een CB-IR?
Omdat de CB-IR competency-based is, hangen de kosten af van je ervaring en voortgang. Daarom beginnen we met een assessment van €990, waarna je een persoonlijke prijsopgave krijgt. Zo betaal je voor wat je nodig hebt en niet voor een standaardpakket dat niet bij je past.
Waarom je instrument rating bij E-Flight Academy?
- Geen wachtlijst — je kunt vrijwel direct starten en je vaste lesdag zelf kiezen.
- Capaciteit en kwaliteit — moderne vloot, geavanceerde simulator en ervaren instructeurs.
- Transparant — een assessment vooraf en een helder, persoonlijk plan.
- De modernste vliegschool van Nederland — goede tooling, heldere communicatie en een topomgeving op Teuge en Lelystad.
Veelgestelde vragen
Heb ik een PPL nodig voor een CB-IR?
Ja, een geldig PPL (of hoger) is de basis. Heb je die nog niet? Bekijk dan eerst onze PPL-opleiding.
Hoe lang duurt een CB-IR?
Korter en flexibeler dan een klassieke IR, doordat je competency-based traint en veel op de simulator doet. De exacte duur hangt af van je ervaring en planning.
Krijg ik dezelfde rechten als bij een klassieke IR?
Ja. Een CB-IR geeft volledige IFR-rechten — alleen de route ernaartoe is efficienter.
Klaar om te beginnen? Start met een assessment en ontdek jouw persoonlijke route. Bekijk de CB-IR-cursus »