Fleet

Unsere Flotte

Bei E-Flight glauben wir an die Zukunft des nachhaltigen Fliegens. Deshalb besteht unsere Flotte aus einer Kombination aus überwiegend vollständig elektrischen und ergänzenden sparsamen Flugzeugen mit Verbrennungsmotor. Im Folgenden lernst du unsere Flugzeuge kennen. Wir verwenden nur dann Treibstoff, wenn es noch nicht anders geht. Unsere gesamten Emissionen werden in Zusammenarbeit mit Tree by Tree umfassend kompensiert.

Vollelektrisch: Pipistrel Velis Electro

Wir verfügen über fünf Pipistrel Velis Electro Flugzeuge – die weltweit ersten zertifizierten vollelektrischen Flugzeuge. Leise, innovativ und perfekt für Training und Kurzflüge. Die folgenden Ausbildungen können auf diesem Flugzeugtyp (teilweise) absolviert werden: Private Pilot License (PPL), E-Konversion, Commercial Pilot License (CPL), und Flight Instructor (FI).

Außerdem werden diese Flugzeuge auch für Schnupperflüge eingesetzt, die du in mehreren Varianten machen kannst!

Unsere Velis Electro Flugzeuge:

• PH-KWH

• PH-EFL

• PH-ZEF

• F-HGBC

• F-HGBD

Merkmale:

• Vollelektrischer Antrieb

• Sehr niedriger Geräuschpegel

• Ideal für Grund- und Fortgeschrittenentraining

• Ca. 40 Minuten Flugzeit und 30 Minuten Ladezeit

• Vollständig CO2-neutrales Training durch Nutzung eigener Solarenergie

• Flughäfen wie Twente, Hilversum, Lelystad und sogar Stadtlohn in Deutschland sind ab Teuge Airport mit einer Reichweite von etwa 80-100 km erreichbar.

Treibstoffflugzeuge: Für Flexibilität und Reichweite

Neben unseren Elektroflugzeugen haben wir auch zwei moderne Flugzeuge mit Verbrennungsmotor in unserer Flotte. Diese bieten zusätzliche Reichweite und Vielseitigkeit, wenn elektrisches Fliegen (noch) nicht ausreicht.

Unsere Treibstoffflugzeuge:

• Pipistrel Explorer (PH-VEX)
  Leichtes, vielseitiges Flugzeug – perfekt für längere Trainingssessions. Der Explorer ist im Grunde dasselbe wie der Velis Electro, nur mit Treibstoffantrieb. Geeignet für VFR-Tag- und Nacht-(Navigations-)Flüge, UPRT und Spin-Training. Dieser Flugzeugtyp kann für nahezu jede Ausbildung eingesetzt werden, darunter die Instrument Rating (IR), Night Rating, SEP Renewal/Class Rating, Private Pilot License (PPL), Commercial Pilot License (CPL), und Flight Instructor (FI).

  Mit nur 15 Liter bleifreiem Benzin pro Stunde ein extrem sparsamer und sauberer Verbrauch. Alle Emissionen werden mit Tree by Tree kompensiert.

• Bristell B23 (PH-BRI)
  Komfortabel und modern, mit hervorragender Leistung für Grund- und Fortgeschrittenentraining. Die B23 (Low-Wing) eignet sich sowohl für VFR- als auch IFR-Flüge bei Tag und Nacht. Dieser Flugzeugtyp kann für nahezu jede Ausbildung eingesetzt werden.

  Mit dem vollständigen Garmin Glass Cockpit und Autopilot hervorragend für IFR-Training geeignet. Mit 20 Liter bleifreiem Benzin pro Stunde ein sehr niedriger Verbrauch angesichts der Leistung. Alle Emissionen werden mit Tree by Tree kompensiert.

Merkmale:

• Effizienter Treibstoffverbrauch

• Moderne Avionik

• Hohe Zuverlässigkeit und Komfort

Bereit, unsere Flotte kennenzulernen?

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