“My experience at E-Flight Academy Teuge completely exceeded my expectations! From the moment I walked in, the entire staff was incredibly welcoming and helpful, even offering coffee and pastries. A huge thank you to my flight instructor, Stephanie Smulders. She made the theoretical briefing very interesting and interactive. The flight itself was superb—seeing the Netherlands from above is truly beautiful. We started by going through the pre-flight checklist together, and then I actually got to try some flight maneuvers under her careful supervision. Her instructions were remarkably clear and easy to follow, which was amazing considering I had absolutely zero prior knowledge or flying experience. She even took some great photos of me. I highly recommend this academy!”
13-06-2026
✓️ Hol sich Ihr CB IR bei E-Flight Academy
✓️ Kompaktere Theorie, Ihre bisherige Flugerfahrung zählt mit
✓️ Schneller, flexibler und günstiger als der klassische IR-Weg
✓️ Genau die gleichen Privilegien wie ein standard IR(A)
✓️ CO2 wird in Zusammenarbeit mit TreeByTree kompensiert
Hinweis: Der angezeigte Preis bezieht sich auf ein Assessment für diese Schulung
Der Preis für den CB-IR-Kurs wird auf Grundlage dieses Assessments und eines Gesprächs mit Ihnen über Ihre Vorerfahrung festgelegt. Anders als bei anderen Flugschulen ist dieses Produkt zu einem großen Teil maßgeschneidert. Wenn Sie an dieser Ausbildung interessiert sind, können Sie uns kontaktieren, um eine Zeiteinschätzung zu erhalten, oder Sie kaufen das Assessment auf dieser Seite. Dafür erhalten Sie eine komplette Lektion mit 2 Stunden Flugzeit und 3 IFR-Anflügen. (rechne mit 4 bis 6 Stunden Zeit)
Für wen ist der CB IR Course gedacht?
Haben Sie Ihren PPL und fliegen gern, möchten aber Ihre Fähigkeiten erweitern, damit Sie auch unter IFR-Bedingungen fliegen können, ohne die komplette klassische IR-Ausbildung zu durchlaufen? Dann ist der Competency Based Instrument Rating Course (CB IR) ideal für Sie!
Was ist der CB IR?
Der CB IR(A) wurde von EASA entwickelt, um das Instrument Rating für erfahrene PPL-Piloten zugänglicher zu machen. Es ist ein kompetenzbasierter Weg, bei dem Ihre bisherige Flugerfahrung zählt, die Theorie kompakter und praxisnäher ist und die Ausbildung auf Ihre persönlichen Lernfelder abgestimmt wird. Das Ergebnis ist eine Ausbildung, die kürzer, flexibler und günstiger ist als die klassische IR. Und die Privilegien? Die sind nach Erteilung exakt gleich: dieselben IFR-Rechte, dieselben Minima, dieselben Möglichkeiten. Nur der Weg dorthin ist anders und für viele Piloten deutlich praktischer.
Bei jedem Wetter
Genau wie bei unserem regulären IR Course setzt der CB IR bei E-Flight Academy intensiv auf fortschrittliche Simulatoren. Dadurch sind Sie während des größten Teils Ihrer Ausbildung nicht vom Wetter abhängig und können in einer realistischen, sicheren virtuellen Umgebung alle Facetten des IFR-Fliegens erlernen. Außerdem begrenzen wir so die Umweltbelastung Ihrer Ausbildung auf ein Minimum. Also das Beste aus beiden Welten!
Was können Sie mit einem CB IR?
Mit einem CB IR(A) dürfen Sie gemäß IFR (Instrument Flight Rules) fliegen. Das bedeutet, dass Sie zum Beispiel durch Wolken oder Nebel fliegen können, auch Blindflug genannt. Diese Fähigkeit erweitert Ihre Flugmöglichkeiten erheblich. Denk nur an all die Tage, an denen Sie wegen schlechten Wetters nicht fliegen konnten – mit Ihrem CB IR gehört das der Vergangenheit an!
Inhalt dieses Kurses
Die CB IR(A)-Ausbildung besteht aus mindestens 40 Stunden Instrumentenflugzeit mit dualer Flugausbildung. Davon findet ein erheblicher Teil in unserem Simulator statt, und der Rest wird auf der Bristell B23 geflogen. Die genaue Aufteilung wird unter anderem durch Ihre bisherige Erfahrung bestimmt, die im CB-IR-Weg formal angerechnet werden kann. Während eines Intakes erfassen wir gemeinsam Ihren Hintergrund und erstellen einen Trainingsplan, der zu Ihrem Niveau und Ihren Zielen passt.
Die Ausbildung umfasst mehrere Fortschrittstests und endet mit einem Skill Test, mit dem Sie dieselbe Instrumentenberechtigung erlangen wie bei der klassischen IR(A).
Diese Ausbildung beinhaltet:
- VFR-Landungen in Teuge Unterricht gemäß einem maßgeschneiderten Trainingsplan
- Sämtlicher Strom und Treibstoff, der benötigt wird CO2-Kompensation über TreeByTree (organisieren wir)
Diese Ausbildung beinhaltet nicht:
- Alle Gebühren für Landungen und ATC, die wir an anderen Flugplätzen verursachen
- Die theoretische Ausbildung und die theoretische Prüfung
- Flugprüfung (Mietflugzeug, Landungen, Miete des Prüfers und Kosten von Kiwa)
Die Voraussetzungen für den Start des CB IR Course
- Grundqualifikation: im Besitz von mindestens einem PPL(A).
- Flugerfahrung: mindestens 50 Stunden Flugzeit als verantwortlicher Pilot (PIC) auf Überlandflügen in Flugzeugen oder TMGs, davon mindestens 10 Stunden in Flugzeugen.
- Nachtflugberechtigung: Wenn Sie Ihr IR auch nachts nutzen möchten, müssen Sie im Besitz einer gültigen Nachtflugberechtigung gemäß FCL.810 sein.
- Theoretischer Kenntnisnachweis: ein gültiges Zertifikat über die theoretischen Kenntnisse für den CB IR.
- Medizinisches Tauglichkeitszeugnis: ein gültiges Medical Klasse 1 oder 2. Bei Klasse 2 muss zusätzlich ein Audiogramm beim AME für die IR(A) durchgeführt werden.
- Funksprechzeugnis: PPL-Inhaber haben in der Regel eine RT-Berechtigung, die auf VFR beschränkt ist. Um diese auf IFR zu erweitern, muss ein zusätzlicher praktischer Kurs absolviert werden.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen dem CB IR und dem regulären IR(A)?
Der CB IR ist ein anderer Ausbildungsweg, kein leichteres Brevet. Nach der Erteilung haben Sie rechtlich exakt dieselben Instrumentenberechtigungen wie bei einem Standard-IR(A). Die Unterschiede liegen im Weg dorthin: Der CB IR hat eine kompaktere Theorie, berücksichtigt frühere Erfahrung und bietet in der praktischen Ausbildung mehr Maßarbeit. Dadurch ist der Weg in der Regel kürzer, flexibler und günstiger.
Wie lange dauert die CB IR Ausbildung?
Gemeinsam mit dem Schüler strebt E-Flight Academy an, die Flugausbildung für den CB IR innerhalb weniger Monate abzuschließen. Die genaue Dauer hängt von Ihrer bisherigen Erfahrung, Ihrer Verfügbarkeit und dem Wetter ab. Der theoretische Teil des Kurses muss innerhalb von 18 Monaten abgeschlossen werden und der praktische Teil in jedem Fall innerhalb der Gültigkeitsdauer der theoretischen Staatsprüfungen (36 Monate nach erfolgreichem Abschluss der letzten Prüfung).
Was beinhaltet die theoretische Kenntnisausbildung?
Die CB IR-Theorie ist kompakter und praxisnäher als die klassische IR-Theorie, umfasst aber weiterhin alle relevanten Themen wie Meteorologie, Flugplanung, Luftrecht, Human Performance, Funknavigation und IFR-Verfahren. Die Theorieausbildung und die Prüfung fallen nicht in den Umfang des E-Flight Academy CB IR-Kurses und werden von einer Theorie-ATO durchgeführt. Möchten Sie professioneller Pilot werden? Dann sieh sich auch unsere Zero-to-Hero-Informationen und die ATPL(A)-Theorie an.
Wie wird der Fortschritt des Schülers beurteilt?
Die CB IR-Ausbildung umfasst mehrere theoretische und praktische Fortschrittstests. Jede Übung hat einen Erfüllungsstandard, der erreicht werden muss, bevor zur nächsten Phase übergegangen wird, damit wir sicherstellen, dass Sie das gewünschte Kompetenzniveau erreichen.
Kann ich frühere Erfahrung anrechnen lassen?
Ja, genau das ist der Kern des CB IR. Frühere IFR-Erfahrung, Nachtflug, Überlanderfahrung und Simulatorzeit können nach Absprache in Ihrem Trainingsplan angerechnet werden. Während des Intakes erfassen wir dies gemeinsam mit Ihnen.
Wo wird die CB IR-Ausbildung durchgeführt?
Die Ausbildung findet bei E-Flight Academy in Teuge statt. Die IFR-Anflüge werden an Flugplätzen wie Lelystad und Groningen durchgeführt. Für weitere Informationen können Sie uns kontaktieren unter hello@eflight.nl oder anrufen unter +31 55 203 2230.
Ist die CB-IR-Prüfung im Preis enthalten?
Der Preis des Kurses wird auf Grundlage Ihrer Erfahrung geschätzt. Der Skill Test ist nicht im Preis enthalten. Eine Prüfung hat nämlich ein Standardniveau, das nachgewiesen werden muss, und dauert deshalb nicht immer gleich lang. Das Flugzeug wird für die Prüfung vom Kandidaten gemietet und E-Flight organisiert einen Prüfer. Die Abrechnung von Flugzeugmiete und Prüfer, einschließlich der Anzahl der Landungen und des Treibstoffs, erfolgt im Nachhinein durch E-Flight.
✓️ Hol sich Ihr CB IR bei E-Flight Academy
✓️ Kompaktere Theorie, Ihre bisherige Flugerfahrung zählt mit
✓️ Schneller, flexibler und günstiger als der klassische IR-Weg
✓️ Genau die gleichen Privilegien wie ein standard IR(A)
✓️ CO2 wird in Zusammenarbeit mit TreeByTree kompensiert
Hinweis: Der angezeigte Preis bezieht sich auf ein Assessment für diese Schulung
Der Preis für den CB-IR-Kurs wird auf Grundlage dieses Assessments und eines Gesprächs mit Ihnen über Ihre Vorerfahrung festgelegt. Anders als bei anderen Flugschulen ist dieses Produkt zu einem großen Teil maßgeschneidert. Wenn Sie an dieser Ausbildung interessiert sind, können Sie uns kontaktieren, um eine Zeiteinschätzung zu erhalten, oder Sie kaufen das Assessment auf dieser Seite. Dafür erhalten Sie eine komplette Lektion mit 2 Stunden Flugzeit und 3 IFR-Anflügen. (rechne mit 4 bis 6 Stunden Zeit)
Für wen ist der CB IR Course gedacht?
Haben Sie Ihren PPL und fliegen gern, möchten aber Ihre Fähigkeiten erweitern, damit Sie auch unter IFR-Bedingungen fliegen können, ohne die komplette klassische IR-Ausbildung zu durchlaufen? Dann ist der Competency Based Instrument Rating Course (CB IR) ideal für Sie!
Was ist der CB IR?
Der CB IR(A) wurde von EASA entwickelt, um das Instrument Rating für erfahrene PPL-Piloten zugänglicher zu machen. Es ist ein kompetenzbasierter Weg, bei dem Ihre bisherige Flugerfahrung zählt, die Theorie kompakter und praxisnäher ist und die Ausbildung auf Ihre persönlichen Lernfelder abgestimmt wird. Das Ergebnis ist eine Ausbildung, die kürzer, flexibler und günstiger ist als die klassische IR. Und die Privilegien? Die sind nach Erteilung exakt gleich: dieselben IFR-Rechte, dieselben Minima, dieselben Möglichkeiten. Nur der Weg dorthin ist anders und für viele Piloten deutlich praktischer.
Bei jedem Wetter
Genau wie bei unserem regulären IR Course setzt der CB IR bei E-Flight Academy intensiv auf fortschrittliche Simulatoren. Dadurch sind Sie während des größten Teils Ihrer Ausbildung nicht vom Wetter abhängig und können in einer realistischen, sicheren virtuellen Umgebung alle Facetten des IFR-Fliegens erlernen. Außerdem begrenzen wir so die Umweltbelastung Ihrer Ausbildung auf ein Minimum. Also das Beste aus beiden Welten!
Was können Sie mit einem CB IR?
Mit einem CB IR(A) dürfen Sie gemäß IFR (Instrument Flight Rules) fliegen. Das bedeutet, dass Sie zum Beispiel durch Wolken oder Nebel fliegen können, auch Blindflug genannt. Diese Fähigkeit erweitert Ihre Flugmöglichkeiten erheblich. Denk nur an all die Tage, an denen Sie wegen schlechten Wetters nicht fliegen konnten – mit Ihrem CB IR gehört das der Vergangenheit an!
Inhalt dieses Kurses
Die CB IR(A)-Ausbildung besteht aus mindestens 40 Stunden Instrumentenflugzeit mit dualer Flugausbildung. Davon findet ein erheblicher Teil in unserem Simulator statt, und der Rest wird auf der Bristell B23 geflogen. Die genaue Aufteilung wird unter anderem durch Ihre bisherige Erfahrung bestimmt, die im CB-IR-Weg formal angerechnet werden kann. Während eines Intakes erfassen wir gemeinsam Ihren Hintergrund und erstellen einen Trainingsplan, der zu Ihrem Niveau und Ihren Zielen passt.
Die Ausbildung umfasst mehrere Fortschrittstests und endet mit einem Skill Test, mit dem Sie dieselbe Instrumentenberechtigung erlangen wie bei der klassischen IR(A).
Diese Ausbildung beinhaltet:
- VFR-Landungen in Teuge Unterricht gemäß einem maßgeschneiderten Trainingsplan
- Sämtlicher Strom und Treibstoff, der benötigt wird CO2-Kompensation über TreeByTree (organisieren wir)
Diese Ausbildung beinhaltet nicht:
- Alle Gebühren für Landungen und ATC, die wir an anderen Flugplätzen verursachen
- Die theoretische Ausbildung und die theoretische Prüfung
- Flugprüfung (Mietflugzeug, Landungen, Miete des Prüfers und Kosten von Kiwa)
Die Voraussetzungen für den Start des CB IR Course
- Grundqualifikation: im Besitz von mindestens einem PPL(A).
- Flugerfahrung: mindestens 50 Stunden Flugzeit als verantwortlicher Pilot (PIC) auf Überlandflügen in Flugzeugen oder TMGs, davon mindestens 10 Stunden in Flugzeugen.
- Nachtflugberechtigung: Wenn Sie Ihr IR auch nachts nutzen möchten, müssen Sie im Besitz einer gültigen Nachtflugberechtigung gemäß FCL.810 sein.
- Theoretischer Kenntnisnachweis: ein gültiges Zertifikat über die theoretischen Kenntnisse für den CB IR.
- Medizinisches Tauglichkeitszeugnis: ein gültiges Medical Klasse 1 oder 2. Bei Klasse 2 muss zusätzlich ein Audiogramm beim AME für die IR(A) durchgeführt werden.
- Funksprechzeugnis: PPL-Inhaber haben in der Regel eine RT-Berechtigung, die auf VFR beschränkt ist. Um diese auf IFR zu erweitern, muss ein zusätzlicher praktischer Kurs absolviert werden.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen dem CB IR und dem regulären IR(A)?
Der CB IR ist ein anderer Ausbildungsweg, kein leichteres Brevet. Nach der Erteilung haben Sie rechtlich exakt dieselben Instrumentenberechtigungen wie bei einem Standard-IR(A). Die Unterschiede liegen im Weg dorthin: Der CB IR hat eine kompaktere Theorie, berücksichtigt frühere Erfahrung und bietet in der praktischen Ausbildung mehr Maßarbeit. Dadurch ist der Weg in der Regel kürzer, flexibler und günstiger.
Wie lange dauert die CB IR Ausbildung?
Gemeinsam mit dem Schüler strebt E-Flight Academy an, die Flugausbildung für den CB IR innerhalb weniger Monate abzuschließen. Die genaue Dauer hängt von Ihrer bisherigen Erfahrung, Ihrer Verfügbarkeit und dem Wetter ab. Der theoretische Teil des Kurses muss innerhalb von 18 Monaten abgeschlossen werden und der praktische Teil in jedem Fall innerhalb der Gültigkeitsdauer der theoretischen Staatsprüfungen (36 Monate nach erfolgreichem Abschluss der letzten Prüfung).
Was beinhaltet die theoretische Kenntnisausbildung?
Die CB IR-Theorie ist kompakter und praxisnäher als die klassische IR-Theorie, umfasst aber weiterhin alle relevanten Themen wie Meteorologie, Flugplanung, Luftrecht, Human Performance, Funknavigation und IFR-Verfahren. Die Theorieausbildung und die Prüfung fallen nicht in den Umfang des E-Flight Academy CB IR-Kurses und werden von einer Theorie-ATO durchgeführt. Möchten Sie professioneller Pilot werden? Dann sieh sich auch unsere Zero-to-Hero-Informationen und die ATPL(A)-Theorie an.
Wie wird der Fortschritt des Schülers beurteilt?
Die CB IR-Ausbildung umfasst mehrere theoretische und praktische Fortschrittstests. Jede Übung hat einen Erfüllungsstandard, der erreicht werden muss, bevor zur nächsten Phase übergegangen wird, damit wir sicherstellen, dass Sie das gewünschte Kompetenzniveau erreichen.
Kann ich frühere Erfahrung anrechnen lassen?
Ja, genau das ist der Kern des CB IR. Frühere IFR-Erfahrung, Nachtflug, Überlanderfahrung und Simulatorzeit können nach Absprache in Ihrem Trainingsplan angerechnet werden. Während des Intakes erfassen wir dies gemeinsam mit Ihnen.
Wo wird die CB IR-Ausbildung durchgeführt?
Die Ausbildung findet bei E-Flight Academy in Teuge statt. Die IFR-Anflüge werden an Flugplätzen wie Lelystad und Groningen durchgeführt. Für weitere Informationen können Sie uns kontaktieren unter hello@eflight.nl oder anrufen unter +31 55 203 2230.
Ist die CB-IR-Prüfung im Preis enthalten?
Der Preis des Kurses wird auf Grundlage Ihrer Erfahrung geschätzt. Der Skill Test ist nicht im Preis enthalten. Eine Prüfung hat nämlich ein Standardniveau, das nachgewiesen werden muss, und dauert deshalb nicht immer gleich lang. Das Flugzeug wird für die Prüfung vom Kandidaten gemietet und E-Flight organisiert einen Prüfer. Die Abrechnung von Flugzeugmiete und Prüfer, einschließlich der Anzahl der Landungen und des Treibstoffs, erfolgt im Nachhinein durch E-Flight.
