Wereldwijd vliegen met een PPL

  • 45 uur vliegen waarvan 31 uur elektrisch
  • Theorie en praktijk inbegrepen
  • Rating voor Elektrisch en single-engine piston ineen
    Boek nu je assessment (6 lessen)

    Jij bent een piloot

    Met een Private Pilot License - afgekort een PPL - kan je van Teuge tot Toronto opstijgen met eenmotorige vliegtuigen. Je kan vliegtuigen huren en je vrienden meenemen. Wij leiden je op voor zowel elektrische toestellen als eenmotorige propellorvliegtuigen.

    Private Pilot License · PPL-A

    Kom langs voor een proefles!

    Een vliegschool kies je niet uit een brochure. Een proefles laat je het zelf ervaren — het toestel, de instructeurs en de sfeer. Neem gerust de tijd en vergelijk ons met andere scholen; dat vinden we juist belangrijk. Volledig vrijblijvend.

    Boek proefles
    Eerstvolgende plek voor een lesOver 3 dagenvr 10 jul, 09:00Boek deze vlucht
    Nog oriënterend

    Nog twijfels?

    Download de brochure en lees thuis rustig alles na over de opleiding en de kosten.

    Download brochure     Knoop doorgehakt

    Klaar om te starten?

    Begin meteen met de eerste 6 lessen — ons PPL-assessment. De eerste lessen van je opleiding en de beste manier om je verdere ontwikkeling met onze ervaren instructeurs af te stemmen.

    Boek assessment

    Een wereld gaat voor je open

    Dit kan je met een PPL

    • Gezagvoerder op niet commerciële vluchten
    • Wereldwijd geldig
    • Vele mogelijkheden voor uitbreidingen zoals naar een commercieel brevet, aerobatics en instructeursbrevet
    Download onze brochure

    Instructeurs E-Flight

    Jarenlange ervaring

    Wij zijn een nieuwe vliegschool, maar hebben heel veel ervaring aan boord.
    • Je krijgt les van een divers team van instructeurs
    • Velen zijn naast instructeur ook piloot bij de luchtmacht of een airline
    • Hoge standaarden wat betreft veiligheid en kwaliteit
    • Hoog slagingspercentage
    Meer weten? We bellen je graag.

    Een PPL praktijk opleiding kost €21.329,- inclusief BTW*

    * Deze prijs is inclusief BTW en een hoop meer. Wij proberen zoveel mogelijk binnen het pakket aan te bieden en transparant te zijn in de kosten. Kom je onduidelijkheden tegen? Laat het ons weten, of beter nog: Kom eens langs! We geven graag meer uitleg.

    Houdt er rekening mee dat je ook je PPL theorie moet halen. Wil je dit onderdeel ook binnen het pakket, dus theorie en praktijk, reken dan op een prijs van € 22.650,-

    Lees meer over de kosten van ons PPL pakket
    trans

    Dit zit er in het PPL pakket (Theorie + praktijk)

    Theorie

    • Toegang tot een uitgebreide e-learning omgeving zodat je de negen theorievakken op jouw manier eigen kan maken. Inclusief 24 uur klassikale begeleiding.
    • Praktijkcursus Radio/Telefonie
    • Examentraining

    Praktijk

    • Totaal 45 vlieguren
    • 35 uur met instructeur inclusief pre- en debriefing
    • 10 uur solo inclusief pre-briefing
    • 155 start en landingen
    • 31 uur elektrisch, 14 uur single engine piston (uiteraard wordt de CO2 gecompenseerd)
    • Inclusief elektriciteit en brandstof
    trans

    Ook belangrijk; dit zit er niet in

    Er zijn een aantal kosten die variabel zijn of die wij niet in het pakket kunnen opnemen.

    • Extra lesuren en extra landingen. De 45 uur in de praktijkopleiding PPL is het wettelijk bepaalde minimaal aantal uren. Deze worden gemiddeld met 15% tot 20% overschreden. Omdat dit voor iedere student anders is, kunnen wij deze niet opnemen in het pakket. Extra lessen kan je bij ons uiteraard afnemen per les of per pakket van zes lessen. Binnenkort is het ook mogelijk om extra lessen te nemen op onze simulator.
    • Medische keuring. Voordat je solo gaat vliegen is een medisch certificaat klasse 2 noodzakelijk. Reken op € 375,- aan kosten.
    • Het praktijkexamen. Dit examen wordt afgenomen door een bevoegde examinator. Reken op € 500,- tot € 600,-
    • Kosten afgifte eerste brevet bij IL&T €655,- (prijspeil begin 2026)
    • Theorie-examens (9 examens, reken op €553,50 (prijspeil begin 2026)
    • Language Proficiency Endorsement (LPE) taaltoets

    Uiteraard helpen we je graag op weg. Heb je vragen? Laat het ons weten of bezoek onze uitgebreide pagina met alles over de kosten van een PPL opleiding.

    Ervaringen

    Ramesh TC
    Ramesh TC a year ago
    I always had this little desire to "fly a plane". We don't have this opportunity in India (unless you sign up for the full license training etc). Last week, when I visited Netherlands, my son recommended E-Flight academy. I had booked the class for the day I arrived. However the weather was not good and the school rescheduled it to another day. We drove down from Amsterdam and were greeted by the trainer. Warm welcome, coffee, and explained about the aircraft, the controls and other aspects. I got into the plane and was guided superbly by the trainer - to the extent that I could do most of the actions - taxi, takeoff, some of the maneuvering (stall, 360 turn, go up down, fly along the river etc). Landing was done by the trainer and followed by a debrief. Personally, a superb experience - the school, the staff who managed the appointment, the trainer and the actual flying !
    Posted on Google
    Thomas Fredriksen
    Thomas Fredriksen a year ago
    I fly as an instructor on the same type of electric plane back home in Norway, so when I visited the area I just had to do a quick flight with E-Flight. This school is nothing other than impressive. The details put the dot over the i. They even have their own solar panels on the roof. Both the instructor and the rest of the staff are super welcoming and friendly, and skilled. The Velis Electro is an awesome airplane, quiet and comfortable - and E-Flights instructors make this into a great experience. Highly recommended! Thank you for being awesome, and thank you for helping bring electric aviation to the World, E-Flight!
    Posted on Google
    Jos
    Jos a year ago
    My son (16) flew (himself!) with a seasoned E-Flight Academy instructor and could not stop talking about it on the way back home. Don't think this is just a fun attraction though, they are serious about flying. And take you serious. Even in this introductionary flight he got to learn a lot about the procedures, the plane, the avionics. And of course it is also great fun! It was a wonderful afternoon. And since it was an electric flight and E-flight Academy creates their own solar energy it was silent and clean! Thank you so much, we wish you many successes in pioneering the future of flight!
    Posted on Google
    Daniel Juschus
    Daniel Juschus 4 years ago
    I did a trial lesson here and it was an amazing experience! The aircraft are brand new, the instructor was great and I could control the aircraft for most of the flight, doing some really interesting manoeuvres. It was also a good opportunity to learn more about electric aircraft.
    Posted on Google
    Max Hamchaoui
    Max Hamchaoui 5 years ago
    Last Thursday I went flying at E-flight academy in Teuge to try out a class on the Pipistrel velis electro, I was really looking forward to flying an electric plane as its something new and innovative. The instructor was very friendly and gave a great explanation of the basics. While in the air the instructor still demonstrated some manoeuvres such as a stall and sharp turns. When it was my turn to fly I made some turns and went flying around the clouds, it was great! Overall I would say give it a try, flying electric is also a lot quieter.
    Posted on Google

    Alles bij elkaar

    Download onze uitgebreide brochure

    Brochure aanvragen

    Geinteresseerd? Begin je met een proefles of assessment?

    Wij hebben nog opleidingsplekken beschikbaar. Als je eerst wilt ervaren hoe het is, kun je een proefles boeken of een assessment. Dit zijn de eerste zes lessen van de opleiding. Met het assessment krijg je ook inzicht in hoe de totale opleiding voor jou zou zijn. Alle lessen tellen mee voor je uren die je in de opleiding behoort te maken.

    Boek assessment Boek proefles

    Let op, er zijn een aantal voorwaarden

    • Je bent 16 jaar of ouder. Met 16 jaar mag je je eerste solo vlucht doen.
    • Je moet 17 jaar oud zijn om een praktijkexamen PPL te doen.
    • Ben je zwaarder dan 95 kilo en/of langer dan 1.95 meter, bel ons dan eerst op. Met max. 600kg startgewicht zijn er beperkingen.
    • Je bent gezond. Je moet in het bezit zijn van een medical class 2. Wij helpen je op weg voor je medische keuring.
    • Je beheerst de Engelse taal. Je moet minstens niveau 4 scoren op het language proficiency examen Engels. Dit examen is onderdeel van de opleiding.
    Velis

    Alles begint met je PPL

    Met een PPL kan je allerlei vervolgopleidingen volgen bij vele vliegscholen overal ter wereld

    • Leer op een tweemotorig toestel vliegen
    • Haal je commerciële brevet (CPL)
    • Word vlieginstructeur
    • Leer vliegen in de avond en de nacht (Night Rating)
    • Leer Stuntvliegen
    • Leer een vliegtuig besturen op basis van instrumenten en niet op zicht. (instrument rating)
    Velis

    Een PPL wordt overal erkend. Je kan..

    • Vliegen in je eigen eenmotorige toestel
    • Overal ter wereld een vliegtuig huren. In de Alpen, in de Verenigde Staten, in Australia, in Afrika
    • Met je vrienden of familie zelf naar het buitenland vliegen

    Benieuwd naar onze locatie op Teuge?

    Loop vast even door onze hangaar met behulp van Google Maps