It's electriflying

#flyelectric

Onze ambitie

Elektrisch vliegen groot maken

Bekijk onze opleidingen

Hier begint het

In 2020 zijn de eerste elektrische vliegtuigen gecertificeerd volgens de strenge eisen van EASA, de Europese toezichthouder voor de luchtvaart. Deze toestellen zijn speciaal ontwikkeld voor vliegopleidingen. Het is nu mogelijk om piloten op te leiden zonder emissies uit te stoten tijdens de vlucht. Naast de CO2-besparing is het toestel ook aanzienlijk stiller dan conventionele lesvliegtuigen.

Door deze technologische ontwikkelingen, de ambities van de overheid en de roep om verduurzaming geloven wij dat vliegscholen binnen tien jaar over moeten stappen op elektrisch aangedreven toestellen. E-Flight Academy is de eerste organisatie in Nederland die deze stap nu al maakt en op deze schaal elektrisch vliegen inzet.

Ons doel is om vliegen duurzamer te maken. Dat doen we door waar dat kan te beginnen met het inzetten van elektrische vliegtuigen. De kennis en ervaring die we daarmee opdoen heeft de sector straks nodig om met grotere elektrische toestellen passagiers te kunnen vervoeren.

Onze visie voor een vliegschool gaat verder dan alleen elektrisch vliegen. Zo ontwikkelen wij nieuwe simulatoren om minder te hoeven vliegen. Wij digitaliseren alle processen die je bij opleiding tegenkomt. Wij maken plannen om zelf stroom op te wekken middels zonnepanelen op onze hangaar.

Het beste van twee werelden

Aviation meets digital

Ontmoet Evert-Jan Feld (links) en Matthijs Collard (rechts). Evert-Jan begon zijn loopbaan bij defensie waar hij vele uren vloog op verschillende vliegtuigen en helikopters. De afgelopen jaren werkte hij als piloot, instructeur en examinator bij de ANWB en verschillende vliegscholen. Onder andere als Hoofd Training. Met de opkomende elektrificering van de luchtvaart zag Evert-Jan de kans om een nieuwe vliegschool te beginnen.

Matthijs heeft alleen vlieguren als passagier. Ja, dat zijn vakantievluchten. En de laatste jaren was hij daar niet bepaald trots op. Liever rijdt hij met zijn gezin een paar duizend kilometer met zijn elektrische auto. Een paar jaar terug vroeg hij zich af of hij niet iets kon bijdragen aan verduurzaming van de luchtvaart. Hij maakte zich vrij van zijn rol als directeur en digitaal ontwerper bij zijn ontwerpbureau, ging op zoek en ontmoette Evert-Jan.

Waar Evert-Jan zich buigt over de kwaliteit van de opleiding, werkt Matthijs aan digitalisering van de processen en een ultieme klantbeleving. Ook buiten het vliegen om.

Onze vliegtuigen

PH-EFL
Full-electric

De PH-EFL en de PH-ZEF zijn in maart 2021 in Noordoost-ItaliΓ« geproduceerd. Een revolutionair toestel. Het eerste elektrische vliegtuig dat volledig voldoet aan de strenge Europese regelgeving. EFL staat natuurlijk voor E-Flight.

PH-ZEF
Full-electric

De PH-ZEF is net als de EFL een Pipistrel 121 Velis Electro. Dit toestel valt onder de Light Sport Aircraft klasse. Een maximaal startgewicht van 600 kg, een spanwijdte van 10.71 en een topsnelheid van 157 km/uur. ZEF staat voor Zero Emission Flight.

PH-VFL
Single-engine Piston

Helaas kunnen wij de opleidingen die wij bieden niet voor de volle 100% elektrisch uitvoeren. Voor de verplichte langere vluchten vliegen wij met een Pipistrel Virus SW 121. Dit toestel is wat betreft afmetingen identiek aan de Velis. Het toestel is uit 2018.

Welkom by Skydeck

Jouw leslokaal

Je vindt ons op vliegveld Teuge in de mooiste hangaar van dit vliegveld. Hier staan de vliegtuigen van de toekomst naast de klassiekers.

Meer weten?

Download onze brochure

Download