Wort Fluglehrer
Wort Fluglehrer
Gib deine Fähigkeiten an eine neue Generation von Piloten weiter
Keine Warteliste. Sofort starten!
Bist du Pilot und möchtest deine Fähigkeiten an eine neue Generation von Fliegern weitergeben? Möchtest du auf die nachhaltigste Weise ausgebildet werden, mit den neuesten Flugzeugen und der fortschrittlichsten Flugschule, die es gibt? Dann ist dieser FI-Kurs bei E-Flight Academy genau das Richtige für dich! Es gibt keine Warteliste, du kannst sofort beginnen.
Beginne deine FI-Reise
Pilotenpraat x E-Flight Academy
Speziell für diesen Kurs haben wir eine Serie von Podcasts aufnehmen lassen, und zwar von niemand Geringerem als den Machern des beliebten Podcasts Pilotenpraat. Zwei befreundete Piloten, Bart Buitenhuis und Geert Doek, interviewen in dieser Reihe unter anderem den Gründer von E-Flight und Head of Training Evert-Jan Feld.
Auch der E-Flight Fluglehrer Peter Derickx kommt zu Wort; er kombiniert seine Arbeit als Fluglehrer mit seiner Tätigkeit als First Officer bei KLM auf der B777 und B787. Außerdem haben wir Moderator Bart Buitenhuis mit in die Luft genommen, wo er seine allererste elektrische Flugstunde erleben durfte.
Kurz gesagt: eine einzigartige Podcastserie, voller Informationen und besonderer Einblicke in unseren Flight Instructor Course an der E-Flight Academy!
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Kurz gesagt: eine einzigartige Podcastserie, voller Informationen und besonderer Einblicke in unseren Flight Instructor Course an der E-Flight Academy!
Folgen Sie dem FI-Kurs bei E-Flight Academy
Bij E-Flight Academy word je opgeleid tot FI(A) met hoogwaardige instructie en moderne elektrische vliegtuigen. De opleiding vindt plaats op E-Deck, onze hangaar op Teuge.
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Warum FI-Kurs bei E-Flight Academy?
1-zu-1 von Buddy zu Buddy
Achtsamkeit macht alles besser. Deshalb nimmst du an unserem FI-Kurs immer 1-zu-1 oder im Buddy-to-Buddy-Format teil
100% Thrill, 0% Emissionen
Ein großer Teil deiner Ausbildung findet auf der weltweit größten Flotte elektrischer Flugzeuge statt. Leiser, sauberer und moderner.
Überall sofort loslegen
Die Nachfrage nach guten Flight Instructors ist enorm. Mit einem EASA-zertifizierten FI-Brevet kannst du praktisch überall sofort anfangen.
Transparente Kosten, keine Überraschungen
Die Ausbildung kostet €19.500,-
Ons doel is volledige transparantie over de de kosten van een vliegopleiding. Ook proberen wij zoveel mogelijk in een vaste prijs aan te bieden.
Mehr zur Struktur der Ausbildung
Inhalt der Schulung:
- 31,5 uur vlieginstructie:26,5 uur DUAL instructie5 uur Mutual (of DUAL met FI(FI))
- Technische Fase (Phase 1): training in vliegtuigbeheersing, demonstraties, coaching, theorieles geven en briefings uitvoeren.
- Niet-Technische Fase (Phase 2): focus op menselijk gedrag en interactie met studenten, rollenspellen en evaluaties.
- Progress Checks na beide fasen; fase 2 bevat ook een Progress Test.
- Prijs is inclusief BTW, landingen, brandstof en instructie. Extra kosten bij meer landingen of herhaalde lessen.
Zulassungsvoraussetzungen
- Mindestalter: 17 (18 bei Zertifizierung)
- CPL(A), ATPL(A) oder PPL(A) + CPL(A) Theorie
- Gültige SEP-Klassenberechtigung
- E-Conversion-Kurs abgeschlossen – Mehr Info
- Berechtigt als PIC während des Kurses
- 10 Stunden IR-Unterricht erhalten (5 Stunden dürfen FSTD sein)
- 20 Stunden VFR-Überlandflüge als PIC
- 170 Stunden insgesamt, 150 als PIC, 30 SEP davon 5 kürzlich
- 540 km VFR-Überlandflug mit 2 vollständigen Landungen
- Englisch LPE Niveau 4
- Pre-Entry Flugtest innerhalb von 6 Monaten – inbegriffen, sofern bestanden
Häufig gestellte Fragen
Ausbildung & Kosten
Nein, im Moment nicht. Sie müssen Ihre Ausbildung selbst finanzieren.
Ja. Für diese Ausbildung verlangen wir mehrere Vorauszahlungen für die verschiedenen Unterrichtspakete. Dabei handelt es sich sowohl um Flugstundenpakete als auch um Theoriepakte. Vor Beginn werden wir mit Ihnen einen Zahlungsplan vereinbaren.
- 31,5 Flugstunden davon 26,5 Dual und 5 Mutual
- 64 Stunden Teaching & Learning mit Instrukteur(en)
- Es ist möglich, die FI-Ausbildung in 6 Wochen abzuschließen. Natürlich abhängig von der dir selbst zur Verfügung stehenden Zeit.
Ja, unsere EASA-Zertifizierung ist weltweit anerkannt. Fluggesellschaften und Flugschulen schätzen unseren modernen Ansatz.
Zulassung & Anforderungen
- Mindestalter: 17 (18 bei Zertifizierung)
- CPL(A), ATPL(A) oder PPL(A) + CPL(A)-Theorie
- Gültige SEP-Klassenberechtigung
- E-Conversion-Kurs abgeschlossen – Mehr Info
- Berechtigt als PIC während des Kurses
- 10 Stunden IR-Unterricht erhalten (5 Stunden dürfen FSTD sein)
- 20 Stunden VFR-Überlandflug als PIC
- 170 Stunden insgesamt, 150 als PIC, 30 SEP davon 5 aktuell
- 540 km VFR-Überlandflug mit 2 vollständigen Landungen
- Englisch LPE Niveau 4
- Pre-Entry-Flugtest innerhalb von 6 Monaten – inklusive, außer bei Nichtbestehen
Het minimále leeftyd 17 en de maximale leeftyd is officieel niet vastgesteld.
Ja, leider. Zu Beginn werden wir einen großen Teil der Ausbildung in der Pipistrel Velis fliegen. Sie kann maximal 180 kilo Gewicht mitnehmen. Wenn du schwerer als 95 kilo bist, wird die Planung schwierig und du schaffst die Ausbildung möglicherweise nicht innerhalb von 16 Monaten. Auch wenn du groß bist, ist es ratsam, zuerst eine Probestunde zu buchen, um zu prüfen, ob es „passt“.
Training & Standort
Hauptstandort ist der Flughafen Teuge (in der Nähe von Apeldoorn und Deventer) oder der Flughafen Lelystad oder eine Kombination aus beiden.
Karriere & Zukunft
Nein, das können wir derzeit leider nicht. Wir wissen jedoch, dass ein großer Mangel an Fluglehrern besteht und auch wir oft selbst einen Mangel haben. Alle Ausbilder, die wir bisher ausgebildet haben, unterrichten ebenfalls bei uns.
Interesse an dieser Ausbildung? Füllen Sie das untenstehende Formular aus und wir kontaktieren Sie Sie.
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