Diese Zahlung gehört zum Modular ATPL Program – Klasse September 2026. Jede Rate muss 2–3 Wochen vor Beginn des jeweiligen Abschnitts bezahlt sein. Siehe die vollständige Kostenübersicht.
Rate 1 von 2 – Hour Building
Fällig: 2027 Woche 1. Die Phase Hour Building besteht aus 2 Raten (insgesamt 22.992 €).
Was ist in der Hour-Building-Phase enthalten?
- 81,5 Flugstunden: 67 Stunden Pipistrel Velis (elektrisch) und 14,5 Stunden Pipistrel Explorer
- Landungen Velis: 2 lokale Landungen pro Flug (insgesamt 134)
- Landungen Explorer: 1 Überlandlandung pro Flugstunde (insgesamt 15)
- 20,5 Stunden Instruktion (vor allem Briefings und Besprechung der Aufgaben)
- Strom und Treibstoff inbegriffen*; CO2-Kompensation über TreeByTree
- Auf Wunsch kann statt der Explorer die Bristell B23 eingesetzt werden, gegen Aufpreis
* Treibstoffkosten können schwanken; bei starkem Preisanstieg kann ein Zuschlag anfallen (siehe Kapitel 5 des Cost & Payment Overview).
Diese Zahlung gehört zum Modular ATPL Program – Klasse September 2026. Jede Rate muss 2–3 Wochen vor Beginn des jeweiligen Abschnitts bezahlt sein. Siehe die vollständige Kostenübersicht.
Rate 1 von 2 – Hour Building
Fällig: 2027 Woche 1. Die Phase Hour Building besteht aus 2 Raten (insgesamt 22.992 €).
Was ist in der Hour-Building-Phase enthalten?
- 81,5 Flugstunden: 67 Stunden Pipistrel Velis (elektrisch) und 14,5 Stunden Pipistrel Explorer
- Landungen Velis: 2 lokale Landungen pro Flug (insgesamt 134)
- Landungen Explorer: 1 Überlandlandung pro Flugstunde (insgesamt 15)
- 20,5 Stunden Instruktion (vor allem Briefings und Besprechung der Aufgaben)
- Strom und Treibstoff inbegriffen*; CO2-Kompensation über TreeByTree
- Auf Wunsch kann statt der Explorer die Bristell B23 eingesetzt werden, gegen Aufpreis
* Treibstoffkosten können schwanken; bei starkem Preisanstieg kann ein Zuschlag anfallen (siehe Kapitel 5 des Cost & Payment Overview).
