alt Airline Assessment - 2-tägiger Ablauf - E-Flight Academy

Entschädigung für Flugausfall

€52,00
/
inkl. MwSt.
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Sie mieten bei uns ein Flugzeug und entscheiden sich, zu einem anderen Flughafen zu fliegen. Dort angekommen, können Sie die lokale Küche genießen, neue Kraft tanken, neue Energie tanken usw. Wenn Sie nach einer Stunde zurückfliegen, ist das völlig in Ordnung. Dann berechnen wir lediglich den Mietpreis des Flugzeuges. Wenn es jedoch länger dauert, also mehrere Stunden oder sogar Tage, können wir das Flugzeug nicht für Unterrichtszwecke nutzen oder an andere Personen vermieten. In diesem Fall erheben wir eine Gebühr für die Zeit, in der wir das Flugzeug nicht selbst nutzen können.
Wie funktioniert es?
Rufen Sie uns an, um Ihren Flugplan zu besprechen. Dann können wir sehen, wie die Verfügbarkeit ist: 055 203 2230.
Die für den Flug zu zahlende Miete ist abhängig vom Flugzeug und kann auf unserer Seite eingesehen werden.
Zwischen Hin- und Rückflug ist eine Stunde Bodenzeit inbegriffen
Bei einem Aufenthalt am Boden von mehr als 1 Stunde berechnen wir 50 Euro pro Stunde. Wir runden die Zeit auf.
Wir zählen nur die Zeit der Öffnungszeiten (Mo-Sa von 9 bis 18 Uhr und So 10 bis 19 Uhr)
Beispiele
Sie mieten unseren Velis und fliegen nach Stadtlohn, beladen das Flugzeug, trinken eine Tasse Kaffee und fliegen innerhalb einer Stunde zurück. Sie zahlen dann nur noch die Flugzeugmiete.
Mit dem Explorer fahren Sie am Montagmorgen nach Texel. Es erwartet Sie ein ausgiebiges Mittagessen. 2 Stunden und 30 Minuten nach der Landung auf Texel fliegen Sie zurück. Sie kommen am späten Nachmittag in Teuge an. Zusätzlich zur Flugzeugmiete zahlen Sie 2 Stunden Aufwandsentschädigung (die erste Stunde ist inklusive, auf die anderthalb Stunden runden wir auf).
Sie fahren am Samstagnachmittag um 15:00 Uhr mit der Bristell B23 nach Nordfrankreich ab. Sie landen dort einige Stunden später. Am Sonntagvormittag kommen Sie nach einem 3-stündigen Flug um 12:00 Uhr wieder in Teuge an. Für die Abwesenheit des Flugzeuges wird Ihnen keine Entschädigung gezahlt, da diese Stunden alle außerhalb der Öffnungszeiten der E-Flight Academy lagen.

 

Ervaringen

Ramesh TC
Ramesh TC vor einem Jahr
Ich hatte schon immer diesen kleinen Wunsch, "ein Flugzeug zu fliegen". In Indien haben wir diese Möglichkeit nicht (es sei denn, man meldet sich für die komplette Pilotenausbildung usw. an). Letzte Woche, als ich die Niederlande besuchte, empfahl mein Sohn die E-Flight Academy. Ich hatte den Unterricht für den Tag meiner Ankunft gebucht. Das Wetter war jedoch nicht gut, und die Schule verschob ihn auf einen anderen Tag. Wir fuhren von Amsterdam herunter und wurden vom Fluglehrer begrüßt. Herzlicher Empfang, Kaffee, und eine Erklärung zum Flugzeug, den Steuerungen und anderen Aspekten. Ich stieg ins Flugzeug und wurde hervorragend vom Fluglehrer angeleitet - so sehr, dass ich die meisten Aktionen selbst ausführen konnte - Rollen, Start, einige Manöver (Strömungsabriss, 360-Grad-Kurve, steigen und sinken, am Fluss entlang fliegen usw.). Die Landung wurde vom Fluglehrer durchgeführt, gefolgt von einer Nachbesprechung. Für mich persönlich eine großartige Erfahrung - die Schule, das Personal, das den Termin organisiert hat, der Fluglehrer und das eigentliche Fliegen!
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Thomas Fredriksen
Thomas Fredriksen vor einem Jahr
Ich fliege zu Hause in Norwegen als Fluglehrer auf demselben Typ Elektroflugzeug, also musste ich bei meinem Besuch in der Gegend einfach einen kurzen Flug mit E-Flight machen. Diese Schule ist schlichtweg beeindruckend. Die Details setzen dem Ganzen die Krone auf. Sie haben sogar ihre eigenen Solarmodule auf dem Dach. Sowohl der Fluglehrer als auch das übrige Personal sind äußerst einladend, freundlich und kompetent. Die Velis Electro ist ein großartiges Flugzeug, leise und komfortabel - und die Fluglehrer von E-Flight machen daraus ein tolles Erlebnis. Sehr empfehlenswert! Danke, dass ihr großartig seid, und danke, dass ihr helft, die elektrische Luftfahrt in die Welt zu bringen, E-Flight!
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Jos
Jos vor einem Jahr
Mein Sohn (16) flog (selbst!) mit einem erfahrenen Fluglehrer der E-Flight Academy und konnte auf dem Heimweg gar nicht aufhören, darüber zu sprechen. Denkt aber nicht, dass das nur eine nette Attraktion ist, sie nehmen das Fliegen ernst. Und sie nehmen dich ernst. Selbst bei diesem Einführungsflug hat er viel über die Abläufe, das Flugzeug und die Avionik gelernt. Und natürlich macht es auch großen Spaß! Es war ein wunderbarer Nachmittag. Und da es ein Elektroflug war und die E-Flight Academy ihre eigene Solarenergie erzeugt, war es leise und sauber! Vielen Dank, wir wünschen euch viel Erfolg dabei, die Zukunft des Fliegens mitzugestalten!
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Daniel Juschus
Daniel Juschus vor 4 Jahren
Ich habe hier eine Probestunde gemacht und es war ein fantastisches Erlebnis! Die Flugzeuge sind brandneu, der Fluglehrer war großartig, und ich konnte das Flugzeug während des größten Teils des Flugs selbst steuern und einige wirklich interessante Manöver durchführen. Es war auch eine gute Gelegenheit, mehr über Elektroflugzeuge zu erfahren.
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Max Hamchaoui
Max Hamchaoui vor 5 Jahren
Letzten Donnerstag war ich bei der E-Flight Academy in Teuge fliegen, um einen Unterricht auf der Pipistrel Velis Electro auszuprobieren. Ich hatte mich wirklich darauf gefreut, ein Elektroflugzeug zu fliegen, da es etwas Neues und Innovatives ist. Der Fluglehrer war sehr freundlich und gab eine großartige Erklärung zu den Grundlagen. In der Luft demonstrierte der Fluglehrer noch einige Manöver wie einen Strömungsabriss und scharfe Kurven. Als ich an der Reihe war zu fliegen, machte ich einige Kurven und flog um die Wolken herum, es war großartig! Insgesamt würde ich sagen: Probiert es aus, elektrisch zu fliegen ist auch deutlich leiser.
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