Mieten Sie das Pipistrel Explorer pro zusätzlicher Minute

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Der Pipistrel Virus SW 121A Explorer ist ein schöner, schneller Zweisitzer, den wir im Training für lange Navigationsflüge verwenden. Der Explorer ist der sparsamste Hochgeschwindigkeitskreuzer und sicherlich der schnellste Hochdecker seiner Kategorie. Das aus hochmodernen Verbundwerkstoffen gefertigte Flugzeug ist leicht, robust und verfügt über eine beispiellose Nutzlastkapazität von über 300 kg (660 lbs).
Wie funktioniert es?
Der Mietpreis des Pipistrel Virus SW 121A Explorer beträgt 255 € pro Stunde. Eine Stunde hat 60 Minuten und das sind die Minuten, die das Hobbs-Messgerät anzeigt. Bei erheblichen Abweichungen der Flugdauer berechnen (bzw. verrechnen) wir im Nachhinein 4,25 € pro Minute.

Dieser Preis beinhaltet

Mehrwertsteuer
Kraftstoff
Maximal zwei Geländelandungen oder eine Überlandlandung
CO2-Kompensation in Zusammenarbeit mit TreeByTree
An welchen Tagen und zu welchen Uhrzeiten kann ich Ihr Flugzeug mieten?
Dies hängt von unserem Stundenplan ab. Grundsätzlich gilt: Je früher Sie buchen, desto flexibler ist Ihr Aufenthalt. Das Fliegen ist während der Öffnungszeiten des Flughafens (Teuge) möglich, sofern E-Flight-Personal zur Aufsicht im Gebäude anwesend ist.

Die verfügbaren Termine und Uhrzeiten können Sie sehen, wenn Sie auf dieser Seite „Datum und Uhrzeit auswählen“ auswählen. Hier werden Ihnen immer einstündige Slots mit einer halbstündigen Zeitspanne vor und nach dem Slot angezeigt. Wenn Sie mehrere Stunden fliegen möchten, buchen Sie einfach die Anschlussslots oder rufen Sie unter 055 203 2230 an und wir schauen nach.

Sollte nichts für Sie dabei sein, können Sie uns gerne anrufen und mit uns besprechen, was am besten zu Ihnen passt.

Wenn Sie mit unseren Flugzeugen für einen längeren Zeitraum, beispielsweise einen halben Tag oder länger, verreisen möchten, ist dies nur möglich, wenn wir das Flugzeug selbst nicht benötigen. Sollten Sie mehrere Tage wegbleiben wollen, erheben wir zusätzlich eine Tagesmiete. Nehmen Sie hierzu bitte Kontakt mit uns auf.

Geschäftsbedingungen
Um mit unseren Flugzeugen fliegen zu können, müssen Sie eine Reihe von Bedingungen erfüllen.

Du bist im Besitz einer gültigen Single Engine Piston-Berechtigung und hast vor deiner ersten Anmietung einen Check-Out-Flug mit einem unserer Fluglehrer erfolgreich absolviert
Sie sind im Besitz eines gültigen ärztlichen Attests
Sie haben in den letzten 60 Tagen mindestens einen Flug mit unserem Virus unternommen
Wir bitten Sie, unseren Mietvertrag und die Sicherheitserklärung sorgfältig durchzulesen und zu unterschreiben. Diese senden wir Ihnen direkt nach der Buchung zu.
Sie verfügen selbstverständlich über einen gültigen Führerschein und ein gültiges ärztliches Attest

Ervaringen

Ramesh TC
Ramesh TC vor einem Jahr
Ich hatte schon immer diesen kleinen Wunsch, "ein Flugzeug zu fliegen". In Indien haben wir diese Möglichkeit nicht (es sei denn, man meldet sich für die komplette Pilotenausbildung usw. an). Letzte Woche, als ich die Niederlande besuchte, empfahl mein Sohn die E-Flight Academy. Ich hatte den Unterricht für den Tag meiner Ankunft gebucht. Das Wetter war jedoch nicht gut, und die Schule verschob ihn auf einen anderen Tag. Wir fuhren von Amsterdam herunter und wurden vom Fluglehrer begrüßt. Herzlicher Empfang, Kaffee, und eine Erklärung zum Flugzeug, den Steuerungen und anderen Aspekten. Ich stieg ins Flugzeug und wurde hervorragend vom Fluglehrer angeleitet - so sehr, dass ich die meisten Aktionen selbst ausführen konnte - Rollen, Start, einige Manöver (Strömungsabriss, 360-Grad-Kurve, steigen und sinken, am Fluss entlang fliegen usw.). Die Landung wurde vom Fluglehrer durchgeführt, gefolgt von einer Nachbesprechung. Für mich persönlich eine großartige Erfahrung - die Schule, das Personal, das den Termin organisiert hat, der Fluglehrer und das eigentliche Fliegen!
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Thomas Fredriksen
Thomas Fredriksen vor einem Jahr
Ich fliege zu Hause in Norwegen als Fluglehrer auf demselben Typ Elektroflugzeug, also musste ich bei meinem Besuch in der Gegend einfach einen kurzen Flug mit E-Flight machen. Diese Schule ist schlichtweg beeindruckend. Die Details setzen dem Ganzen die Krone auf. Sie haben sogar ihre eigenen Solarmodule auf dem Dach. Sowohl der Fluglehrer als auch das übrige Personal sind äußerst einladend, freundlich und kompetent. Die Velis Electro ist ein großartiges Flugzeug, leise und komfortabel - und die Fluglehrer von E-Flight machen daraus ein tolles Erlebnis. Sehr empfehlenswert! Danke, dass ihr großartig seid, und danke, dass ihr helft, die elektrische Luftfahrt in die Welt zu bringen, E-Flight!
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Jos
Jos vor einem Jahr
Mein Sohn (16) flog (selbst!) mit einem erfahrenen Fluglehrer der E-Flight Academy und konnte auf dem Heimweg gar nicht aufhören, darüber zu sprechen. Denkt aber nicht, dass das nur eine nette Attraktion ist, sie nehmen das Fliegen ernst. Und sie nehmen dich ernst. Selbst bei diesem Einführungsflug hat er viel über die Abläufe, das Flugzeug und die Avionik gelernt. Und natürlich macht es auch großen Spaß! Es war ein wunderbarer Nachmittag. Und da es ein Elektroflug war und die E-Flight Academy ihre eigene Solarenergie erzeugt, war es leise und sauber! Vielen Dank, wir wünschen euch viel Erfolg dabei, die Zukunft des Fliegens mitzugestalten!
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Daniel Juschus
Daniel Juschus vor 4 Jahren
Ich habe hier eine Probestunde gemacht und es war ein fantastisches Erlebnis! Die Flugzeuge sind brandneu, der Fluglehrer war großartig, und ich konnte das Flugzeug während des größten Teils des Flugs selbst steuern und einige wirklich interessante Manöver durchführen. Es war auch eine gute Gelegenheit, mehr über Elektroflugzeuge zu erfahren.
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Max Hamchaoui
Max Hamchaoui vor 5 Jahren
Letzten Donnerstag war ich bei der E-Flight Academy in Teuge fliegen, um einen Unterricht auf der Pipistrel Velis Electro auszuprobieren. Ich hatte mich wirklich darauf gefreut, ein Elektroflugzeug zu fliegen, da es etwas Neues und Innovatives ist. Der Fluglehrer war sehr freundlich und gab eine großartige Erklärung zu den Grundlagen. In der Luft demonstrierte der Fluglehrer noch einige Manöver wie einen Strömungsabriss und scharfe Kurven. Als ich an der Reihe war zu fliegen, machte ich einige Kurven und flog um die Wolken herum, es war großartig! Insgesamt würde ich sagen: Probiert es aus, elektrisch zu fliegen ist auch deutlich leiser.
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