E-Konversion

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Von wo möchten Sie fliegen?
Fliegst du am Wochenende in der Hochsaison (1. Apr. – 1. Sept.)?

Von April bis September (Hochsaison) sind Wochenendflüge aufgrund höherer Landegebühren teurer.

Online-Planung ist für Lelystad noch nicht möglich. Kontaktieren Sie uns unter planning@eflight.nl, dann planen wir Ihren Flug ab Lelystad gemeinsam.

Bereit für ein neues Erlebnis?

Steigen Sie ein in unser Pipistrel Velis Electro und erleben Sie die Zukunft des Fliegens. Mit 5 Flügen und einem Teil Theorie erhalten Sie einen Eintrag in Ihr Logbuch für diese elektrischen Flugzeuge. Damit können Sie weltweit mit dem Velis Electro fliegen. Oder näher dran, mieten Sie unser Flugzeug in Teuge und lass deine Freunde als Passagiere ebenfalls daran teilhaben.

Wie sieht es genau mit dieser Konversion aus?

Auf einem PPL-Schein steht immer, dass man mit einem einmotorigen Kolbenflugzeug fliegen kann. Seit letztem Jahr ist es auch möglich, eine Klassenbewertung für elektrische Antriebe zu erhalten. Nach dem erfolgreichen Abschluss der Ausbildung wird die Eintragung direkt vom Ausbilder in dein Logbuch hinzugefügt. Ab dann kannst du solo mit der Velis fliegen. Unsere Flugzeuge kannst du dann auch mieten. Mehr dazu bald auf unserer Seite.

Theorie

Die Theorie besteht aus einem E-Learning-Training mit einem kurzen Test. Rechne mit etwa 10 Stunden Studium. Wir senden dir rechtzeitig die Daten, mit denen du das Selbststudium starten kannst. Wir gehen davon aus, dass du die Theorie abgeschlossen hast, bevor du mit dem Unterricht beginnst.

Gut zu wissen

  • Für eine E-Konversion benötigen Sie bereits ein gültiges PPL oder LAPL-Zertifikat. Ein höheres Zertifikat wie CPL oder ATPL ist natürlich auch möglich.
  • Sie müssen über ein medizinisches Zertifikat der Klasse 2 oder höher verfügen.
  • Bitte beachten Sie, dass das MTOW (Maximales Startgewicht) des Pipistrel Velis Electro 600 Kilogramm beträgt. Pilot und Passagier (oder Lehrer und Schüler) dürfen zusammen nicht mehr als 180 Kilogramm wiegen. Das sind durchschnittlich 90 Kilogramm pro Insasse. Einschließlich Kleidung und anderem Material, das an Bord mitgenommen wird.
  • In der E-Konversion sind 10 Landingpages enthalten. Erstellst du mehr als 10 Landingpages, wird dies nachträglich in Rechnung gestellt.

Datum und Uhrzeit vereinbaren

Du kannst direkt bei deiner Bestellung deine Daten und Zeiten auswählen. Das ist auch später möglich. Wir senden dir dann die Informationen und alle möglichen Daten, an denen du die Lektionen planen kannst. Es kann natürlich sein, dass das Wetter nicht mitspielt und wir die Probestunde verschieben müssen. Wir lassen dich dies immer so schnell wie möglich wissen.

Es ist eventuell möglich, das gesamte Training an einem Tag abzuschließen. Wenn du das möchtest, gib das bitte in den Anmerkungen an oder ruf kurz an mit 055 203 2230. Mailen kann auch an boarding@eflight.nl.

Unterricht am Wochenende nehmen

Das ist möglich, wir haben jeden Tag geöffnet. Bitte beachten Sie, dass der Flughafen in der Zeit von Anfang April bis Ende September höhere Landegebühren für alle Flüge erhebt. Daher ist diese Ausbildung in diesem Zeitraum teurer, wenn Sie am Wochenende Unterricht nehmen möchten.

Vragen?

Bel uns unter 055 203 2230 an, (wir reagieren auch auf WhatsApp-Nachrichten unter dieser Nummer)

Ervaringen

Ramesh TC
Ramesh TC vor einem Jahr
Ich hatte schon immer diesen kleinen Wunsch, "ein Flugzeug zu fliegen". In Indien haben wir diese Möglichkeit nicht (es sei denn, man meldet sich für die komplette Pilotenausbildung usw. an). Letzte Woche, als ich die Niederlande besuchte, empfahl mein Sohn die E-Flight Academy. Ich hatte den Unterricht für den Tag meiner Ankunft gebucht. Das Wetter war jedoch nicht gut, und die Schule verschob ihn auf einen anderen Tag. Wir fuhren von Amsterdam herunter und wurden vom Fluglehrer begrüßt. Herzlicher Empfang, Kaffee, und eine Erklärung zum Flugzeug, den Steuerungen und anderen Aspekten. Ich stieg ins Flugzeug und wurde hervorragend vom Fluglehrer angeleitet - so sehr, dass ich die meisten Aktionen selbst ausführen konnte - Rollen, Start, einige Manöver (Strömungsabriss, 360-Grad-Kurve, steigen und sinken, am Fluss entlang fliegen usw.). Die Landung wurde vom Fluglehrer durchgeführt, gefolgt von einer Nachbesprechung. Für mich persönlich eine großartige Erfahrung - die Schule, das Personal, das den Termin organisiert hat, der Fluglehrer und das eigentliche Fliegen!
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Thomas Fredriksen
Thomas Fredriksen vor einem Jahr
Ich fliege zu Hause in Norwegen als Fluglehrer auf demselben Typ Elektroflugzeug, also musste ich bei meinem Besuch in der Gegend einfach einen kurzen Flug mit E-Flight machen. Diese Schule ist schlichtweg beeindruckend. Die Details setzen dem Ganzen die Krone auf. Sie haben sogar ihre eigenen Solarmodule auf dem Dach. Sowohl der Fluglehrer als auch das übrige Personal sind äußerst einladend, freundlich und kompetent. Die Velis Electro ist ein großartiges Flugzeug, leise und komfortabel - und die Fluglehrer von E-Flight machen daraus ein tolles Erlebnis. Sehr empfehlenswert! Danke, dass ihr großartig seid, und danke, dass ihr helft, die elektrische Luftfahrt in die Welt zu bringen, E-Flight!
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Jos
Jos vor einem Jahr
Mein Sohn (16) flog (selbst!) mit einem erfahrenen Fluglehrer der E-Flight Academy und konnte auf dem Heimweg gar nicht aufhören, darüber zu sprechen. Denkt aber nicht, dass das nur eine nette Attraktion ist, sie nehmen das Fliegen ernst. Und sie nehmen dich ernst. Selbst bei diesem Einführungsflug hat er viel über die Abläufe, das Flugzeug und die Avionik gelernt. Und natürlich macht es auch großen Spaß! Es war ein wunderbarer Nachmittag. Und da es ein Elektroflug war und die E-Flight Academy ihre eigene Solarenergie erzeugt, war es leise und sauber! Vielen Dank, wir wünschen euch viel Erfolg dabei, die Zukunft des Fliegens mitzugestalten!
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Daniel Juschus
Daniel Juschus vor 4 Jahren
Ich habe hier eine Probestunde gemacht und es war ein fantastisches Erlebnis! Die Flugzeuge sind brandneu, der Fluglehrer war großartig, und ich konnte das Flugzeug während des größten Teils des Flugs selbst steuern und einige wirklich interessante Manöver durchführen. Es war auch eine gute Gelegenheit, mehr über Elektroflugzeuge zu erfahren.
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Max Hamchaoui
Max Hamchaoui vor 5 Jahren
Letzten Donnerstag war ich bei der E-Flight Academy in Teuge fliegen, um einen Unterricht auf der Pipistrel Velis Electro auszuprobieren. Ich hatte mich wirklich darauf gefreut, ein Elektroflugzeug zu fliegen, da es etwas Neues und Innovatives ist. Der Fluglehrer war sehr freundlich und gab eine großartige Erklärung zu den Grundlagen. In der Luft demonstrierte der Fluglehrer noch einige Manöver wie einen Strömungsabriss und scharfe Kurven. Als ich an der Reihe war zu fliegen, machte ich einige Kurven und flog um die Wolken herum, es war großartig! Insgesamt würde ich sagen: Probiert es aus, elektrisch zu fliegen ist auch deutlich leiser.
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