Juni: Ein rekordverdächtiger Monat mit 175 solarbetriebenen Flügen an der E-Flight Academy
Teuge, 1. Juli 2024 – E-Flight Academy, eine wegweisende niederländische Flugschule am Flughafen Teuge bei Apeldoorn, hat einen bemerkenswerten Meilenstein in der nachhaltigen Luftfahrt erreicht. Die 2021 gegründete Akademie hat sich der Ausbildung von Piloten mit rein elektrischen Flugzeugen verschrieben. Im Juni absolvierte die E-Flight Academy einen neuen Rekord: 175 Flüge, die vollständig mit Solarenergie betrieben wurden.
E-Flight Academy verfügt über die weltweit größte Elektroflotte, mit vier Pipistrel Velis Electro-Flugzeugen, die jeweils etwa 50 Minuten fliegen können. Der innovative Ansatz der Akademie wird durch über 500 Solarpaneele und umfangreiche Batteriespeicher unterstützt, wodurch die Flugzeuge mit selbst erzeugtem Strom betrieben werden können.
Von Anfang an war die E-Flight Academy ein Pionier in der nachhaltigen Luftfahrt. Durch den Einsatz elektrischer Flugzeuge werden CO2-Emissionen und Lärmbelastung deutlich reduziert, was sich positiv auf die Umwelt und die Gemeinschaft auswirkt. Die Ergänzung durch Solarpaneele und Energiespeicher stärkt diese Nachhaltigkeitsziele zusätzlich und macht das gesamte Konzept vollständig.
Die Technologie hinter dem Fliegen auf der Sonne
- 504 Solarpaneele mit einer Leistung von jeweils 405 Wp, insgesamt 204,1 kWp
- Jährliche Erzeugung von 200.000 kWh
- 10 Ladestationen landside: Eaton Green Motion Home
- 4 Ladestationen airside: Eaton Green Motion DC 44
- Battery-Speicher mit Eaton X-Storage Lithiumbatterien (NMC-Technologie: Lithium, Nickel, Mangan, Kobaltoxid), insgesamt 500 kWh (50× 10 kWh jeweils)
- Beteiligte Parteien: Maxem Energy Solutions B.V., Eaton Green Motion, NRG2fly, Hedgehog Applications, 12MNDN Duurzaam
Rekordmonat Juni für solarbetriebene Flüge
Juni war ein Meilensteinmonat für die E-Flight Academy mit 175 solarbetriebenen Flügen. Die Akademie verzeichnete 120 Flugstunden und verbrauchte dafür 2640 kWh Solarenergie. Zusätzlich erzeugten die Solarpaneele 6000 kWh, die ins Netz eingespeist wurden. Diese Überschussproduktion zeigt die Machbarkeit und das Potenzial der solarbetriebenen Luftfahrt.
"Wir freuen uns sehr, bekannt zu geben, dass der Juni unser bisher erfolgreichster Monat war, mit 175 Flügen, die vollständig mit Solarenergie betrieben wurden. Diese Errungenschaft zeigt das enorme Potenzial der nachhaltigen Luftfahrt, und wir sind gespannt auf die zukünftigen Möglichkeiten."
Matthijs Collard, Mitbegründer der E-Flight Academy
Elektrisches Fliegen heute:
- The Pipistrel Velis Electro ist seit 2020 das einzige zertifizierte Elektroflugzeug der Welt.
- Dieses zweisitzige Flugzeug kann eine Stunde lang fliegen, einschließlich einer 10-minütigen Reserve.
- Die Ladezeit mit einem normalen Ladegerät ist ungefähr genauso lang wie die Flugzeit.
- Mit einem Schnellladegerät dauert das Aufladen etwa 25 Minuten.
- Die Maschine hat ein Leergewicht von 425 kg und ein maximales Abfluggewicht von 600 kg.
- Die beiden Insassen dürfen zusammen bis zu 175 kg wiegen. Wenn der Fluglehrer 75 kg wiegt, darf der Schülerpilot bis zu 100 kg wiegen.
- Een typische vliegles duurt ongeveer 45 minuten, wat perfect is voor elektrisch vliegen.
- Beim Flug zu einem anderen Flughafen muss eine Reserve von 30 Minuten eingehalten werden, wodurch die Flugzeit auf 30 Minuten reduziert wird.
- Piloten, die elektrisch ausgebildet wurden, erhalten eine Lizenz, die es ihnen erlaubt, konventionelle Flugzeuge zu fliegen und schließlich Berufspiloten zu werden.
E-Flight Academy befindet sich auf dem Flughafen Teuge in E-Deck, der Hangar der Zukunft, der zugleich als nachhaltiger Veranstaltungsort dient. Die Akademie ist die weltweit erste nachhaltige Flugschule und bietet ein breites Spektrum an Ausbildungsmöglichkeiten für künftige Freizeit- und Berufspilotinnen und -piloten. Unter anderem bilden die KLM Flight Academy und das Verteidigungsministerium an der E-Flight Academy aus. Die vollelektrische Flotte und die Nutzung von Solarenergie machen die Flugschule einzigartig und weltweit führend im Luftfahrtsektor.
E-Flight Akademie
Website: www.eflight.nl
Pressekontakt: merlijn@eflight.nl
Telefon: +31615896506
📸 Menno van Luijn
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Europäischer Fonds für regionale Entwicklung
The gemeinsame Einrichtung E-Deck ist ein innovatives Ökosystem, das Forschung & Entwicklung und Entwicklung im Bereich der Elektroluftfahrttechnik sowie der Elektrifizierung von Flughafeninfrastruktur und bodengebundenen Aktivitäten erleichtert. E-Deck ist ein physischer gemeinsamer Ort, an dem Wissen, Fachkenntnisse und Ambitionen rund um die E-Luftfahrt zusammenkommen. Er bezieht KMU in Zusammenarbeit mit Wissens- und Bildungseinrichtungen ein. Neben der Beschleunigung des Übergangs zum elektrischen Fliegen wird der Flughafen Teuge so auch zu einem attraktiven Standort für Unternehmen, die an der Entwicklung elektrischer Verkehrsmittel arbeiten. E-Deck wird mit finanzieller Unterstützung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung bis zum 31-12-2023 realisiert. Kofinanziert im Rahmen der Reaktion der Union auf die COVID-19-Pandemie.
