5 blitzschnelle Fragen an: Martijn / Instruktor bei der E-Flight Academy
1. Akrobatikpilot (da mache ich einmal ein Wort daraus)
2. 38 (das ist eine Zahl, zählt das auch als Wort?)
3. Luftwaffe
4. Brabant
5. Schwierigkeiten, Dinge in einem Wort zusammenzufassen (gibt es dafür ein Wort?)
Ich liebe neue Dinge. Aber in der Luftfahrt ist das manchmal ziemlich schwierig. Als Evert-Jan (Mitgründer von E-Flight) mich ansprach, um Instruktor zu werden, musste ich nicht lange darüber nachdenken. Es klang sofort nach etwas, bei dem man dabei sein sollte. Und unabhängig davon, in welche Richtung es geht, es ist auch einfach ein netter Club, in dem tolle Menschen arbeiten und kommen. Das finde ich auch immer wichtig.
Dass ich extrem spät eingreife, haha! Das habe ich neulich von einem Studenten nach einer etwas weniger gelungenen Landung gehört... Ich weiß auch nicht, ob das ein Kompliment war oder nicht. Aber ich denke, das charakterisiert meinen Lehrstil ganz gut. Fliegen = fühlen. Und es muss natürlich alles auf eine sichere Weise geschehen. Aber man lernt maximal, wenn man auch maximal Fehler machen darf. Und noch einmal; Alles geschieht sicher und du bist in guten Händen bei mir. Denn glaub mir, als Aerobatic-Pilot bin ich in Bezug auf Manöver einiges gewöhnt. 😉 Dabei ist es schön, dass ein Elektroflugzeug sofort volle Leistung haben kann, wenn es nötig ist. So kommt man eigentlich sofort aus jeder schwierigen Situation heraus.
Ja sicher! Denn genau wie Schulungsflüge sind auch Aerobatic-Flüge immer von kurzer Dauer. Man benötigt dafür eine Menge Leistung, aber daran arbeiten bereits verschiedene Parteien. Ich bin mit diesen Parteien im Gespräch und fände es großartig, den ersten elektrischen Aerobatic-Flug machen zu dürfen. Ich suche nur noch einen Sponsor. Also, wenn jemand das liest und viel Geld hat, ich klebe sein Logo überall drauf!
Nein, nicht wirklich. Kommt einfach schön fliegen bei der E-Flight Academy, liebe Leute. Am besten donnerstags und freitags, denn da bin ich auch da.
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