Assessment Private Pilot License (zes vlieglessen)

Standaardprijs €2.142,00
/
Deze prijs is inclusief BTW
Nog 953 beschikbaar
Vanaf waar wil je vliegen?
Ga je in het weekend vliegen tijdens het hoogseizoen (1 apr – 1 sept)?

Van april tot en met september (hoogseizoen) zijn weekendvluchten duurder vanwege hogere landingskosten.

Online plannen is voor Lelystad nog niet mogelijk. Neem contact met ons op via planning@eflight.nl, dan plannen we je vlucht vanaf Lelystad samen in.

Wat is het?

Met een vliegopleiding beginnen is voor velen een droom. Het is ook een investering in tijd en geld. Om er zeker van te zijn dat vliegen echt iets voor jou is, bieden wij een assessment. Het geeft een heel goed beeld van de opleiding, de ervaring van het vliegen en je eigen aanleg. 

Een assessment bestaat uit zes vlieglessen. Dit zijn tevens de eerste zes lessen van de PPL opleiding. Ze tellen dus gewoon mee voor de minimale 45 uur. Na deze lessen heb je antwoord op de volgende vragen:

  1. Is vliegen echt je droom? Is het de investering waard?
  2. Heb je aanleg om piloot te worden?

Met andere woorden; Wil je dit echt? En hoe realistisch is het dat je binnen de minimale eis van 45 uur vliegen je praktijkexamen kan doen en halen? Je moet er namelijk ook rekening mee houden dat dit meer kan worden. Dat is helemaal niet gek. Gemiddeld heeft men 6 tot 10 lessen extra nodig.

Na de lessen

Na de zes lessen evalueer je de opleiding met de instructeur. Het kan zijn dat je het inderdaad fantastisch vindt en nog talent hebt ook.  Het kan ook zijn dat jij, of de instructeur, tot de conclusie komt dat piloot worden misschien niet iets voor jou is. Je bespreekt het vervolg van de opleiding. Uiteraard tellen de uren die je gemaakt hebt mee voor het halen van je brevet.

Wat heb je wel en niet nodig

Je hoeft voor dit assessment nog geen medische keuring te hebben gedaan en ook nog geen theorie-examen te hebben gehaald.

Verder gelden de volgende voorwaarden

  • Je bent 16 jaar of ouder. 
  • Ben je zwaarder dan 95 kilo (met kleding en schoenen aan), of langer dan 1.95 m, bel ons dan even. Met maximaal 600 kilogram startgewicht zijn er beperkingen.

Datum en tijd afspreken

Je kan direct je data en tijden kiezen bij je bestelling. Dat kan ook later. Wij sturen je dan de informatie en alle mogelijke data waarop je de lessen kan plannen toe. Het kan natuurlijk zo zijn dat het weer tegenzit en we een les moeten verplaatsen. Wij laten dit altijd zo snel mogelijk weten. 

Les nemen in het weekend

Dat kan, we zijn elke dag open. Hou er wel rekening mee dat het vliegveld in de periode van begin april tot eind september hogere landingsgelden hanteert voor alle vluchten. Daarom is het assessment duurder in deze periode als je in het weekend wilt lessen. 

Goed om te weten

Heb je al een proefles gehad, dan ben je waarschijnlijk op zoek naar het PPL assessment van 5 lessen

Vragen? 

Bel ons op 055 203 2230, (wij reageren ook op Whatsapp berichten op dit nummer)

Ervaringen

Ramesh TC
Ramesh TC a year ago
I always had this little desire to "fly a plane". We don't have this opportunity in India (unless you sign up for the full license training etc). Last week, when I visited Netherlands, my son recommended E-Flight academy. I had booked the class for the day I arrived. However the weather was not good and the school rescheduled it to another day. We drove down from Amsterdam and were greeted by the trainer. Warm welcome, coffee, and explained about the aircraft, the controls and other aspects. I got into the plane and was guided superbly by the trainer - to the extent that I could do most of the actions - taxi, takeoff, some of the maneuvering (stall, 360 turn, go up down, fly along the river etc). Landing was done by the trainer and followed by a debrief. Personally, a superb experience - the school, the staff who managed the appointment, the trainer and the actual flying !
Posted on Google
Thomas Fredriksen
Thomas Fredriksen a year ago
I fly as an instructor on the same type of electric plane back home in Norway, so when I visited the area I just had to do a quick flight with E-Flight. This school is nothing other than impressive. The details put the dot over the i. They even have their own solar panels on the roof. Both the instructor and the rest of the staff are super welcoming and friendly, and skilled. The Velis Electro is an awesome airplane, quiet and comfortable - and E-Flights instructors make this into a great experience. Highly recommended! Thank you for being awesome, and thank you for helping bring electric aviation to the World, E-Flight!
Posted on Google
Jos
Jos a year ago
My son (16) flew (himself!) with a seasoned E-Flight Academy instructor and could not stop talking about it on the way back home. Don't think this is just a fun attraction though, they are serious about flying. And take you serious. Even in this introductionary flight he got to learn a lot about the procedures, the plane, the avionics. And of course it is also great fun! It was a wonderful afternoon. And since it was an electric flight and E-flight Academy creates their own solar energy it was silent and clean! Thank you so much, we wish you many successes in pioneering the future of flight!
Posted on Google
Daniel Juschus
Daniel Juschus 4 years ago
I did a trial lesson here and it was an amazing experience! The aircraft are brand new, the instructor was great and I could control the aircraft for most of the flight, doing some really interesting manoeuvres. It was also a good opportunity to learn more about electric aircraft.
Posted on Google
Max Hamchaoui
Max Hamchaoui 5 years ago
Last Thursday I went flying at E-flight academy in Teuge to try out a class on the Pipistrel velis electro, I was really looking forward to flying an electric plane as its something new and innovative. The instructor was very friendly and gave a great explanation of the basics. While in the air the instructor still demonstrated some manoeuvres such as a stall and sharp turns. When it was my turn to fly I made some turns and went flying around the clouds, it was great! Overall I would say give it a try, flying electric is also a lot quieter.
Posted on Google